Nakon testiranja, Top Gear je organizirao "boss chat" u kojem su direktori razgovarali o svojim planovima za budućnost hiperautomobilaIzmeđu razmjene automobila i razgovora o budućnosti automobila, tri direktora vodećih proizvođača hiperautomobila – Mate Rimac, Christian von Koenigsegg i John Hennessey – okupili su se na trkaćoj stazi Sonoma Raceway u Kaliforniji. Britanski Top Gear organizirao je ovaj jedinstveni eksperiment, gdje su svaki od njih predstavili svoje automobile te isprobali modele drugih
Na stazi su se našli Koenigsegg Jesko Attack, Hennessy Venom F5 Revolution i Rimac Nevera, uz dodatni Bugatti Chiron kao "rezervu". Ukupna snaga ove postave iznosi nevjerojatnih 6.800 KS, što je omogućilo uzbudljivo iskustvo u kontroliranim uvjetima trkaće staze. Iako se Gordon Murray i Horacio Pagani nisu mogli pridružiti, trojica CEO-a već su stvorila impresivnu atmosferu.
U prvom dijelu Top Gearovog priloga gledaoci će imati priliku čuti dojmove i mišljenja direktora o performansama svojih automobila. Hennessey će komentirati Koenigseggov bolid, Rimac će dijeliti iskustva vožnje Venoma F5 i Jesko Attack, a Koenigsegg će iznijeti svoje dojmove o Neveri i Venomu. Ovaj dinamičan segment prožet je brzim zavojima i ubrzanjima, uz mnoštvo međusobnih komplimenata.
Nakon testiranja, Top Gear je organizirao "boss chat" u kojem su direktori razgovarali o svojim planovima za budućnost hiperautomobila. U ovom gotovo sat vremena dugom razgovoru, otkrivaju detalje o ambicijama za postizanje brzina većih od 300 milja na sat (482 km/h) te razmatraju budućnost tehnologije hiperautomobila, uključujući zanimljivosti o Koenigseggovim inovacijama.
Ovaj eksperiment ne samo da pruža uvid u performanse i tehnologiju najbržih automobila na svijetu, već također ističe zajednički entuzijazam i inovativnost trojice vodećih imena u automobilskoj industriji.
